بالصور.. هل أسقطت “إسرائيل” الطائرة المصرية أثناء تدريبات عسكرية ؟

بالصور.. هل أسقطت “إسرائيل” الطائرة المصرية أثناء تدريبات عسكرية ؟

تم – القاهرة
فرض انحراف الطائرة المصرية MS804 عن مسارها تكهنات كثيرة عن ملابسات الحادث، وهل كان سقوطاً أم إسقاطاً.

وقالت مصادر صحافية إن مسرح سقوط الطائرة على الحدود اليونانية – المصرية فرض أيضاً الحديث عن سيناريو انحراف الطائرة ٩٠ درجة يساراً ثم ٣٦٠ درجة يميناً، وكأنها طائرة حربية تتفادى خطراً يقترب منها.

“أنت الآن على ارتفاع 37 ألف قدم.. دقائق قليلة وتترك المجال الجوي اليوناني.. نرجو التأكيد؟”.

لم يتلقَّ مراقب حركة الملاحة الجوية باليونان إجابة من الطائرة المصرية “MS804″، التي أٌعلن بشكل نهائي صباح الجمعة سقوطها على الحدود البحرية بين اليونان ومصر.

وفي الساعة 2:29:40 بتوقيت القاهرة فُقدت الإشارة الصادرة عن الطائرة، على بعد سبعة أميال بحرية عن نقطة كومبى، التي تندرج ضمن نطاق المراقبة لمطار القاهرة.

ولم يصدر عن الطائرة أي نداء استغاثة، مما يشير إلى حدوث أمر مفاجئ على متنها أفقد طاقمها حرية إرسال استغاثة، بحسب المصادر

ووفق المصادر فالتصريحات الرسمية الصادرة من اليونان عن الحادثة وملابساتها لم تتطرق إلى خطة التدريبات الجوية العسكرية التي بدأتها “إسرائيل” جنوب جزيرة كريت اليونانية، والمُعلن عنها هذا الشهر، والتي بدأت، بحسب الـNOTAM، قبل ليلة واحدة من سقوط الطائرة المصرية.

وتأتي مناورة الطائرات المقاتلة “الإسرائيلية” ضمن خطة تدريب الطيران الحربي “الإسرائيلي” باستخدام المجال الجوي اليوناني المتاخم للحدود المصرية- الليبية، وذلك بعدما أغلقت تركيا مجالها الجوي أمام تدريبات الطيران الحربي “الإسرائيلي” بعد حادثة المركب مرمرة- أسطول كسر حصار غزة- قبل ستة أعوام.

وأعلن عن بدء مناورات سلاح الجو “الإسرائيلي” 18 مايو الجاري وحتى 6 يونيو المقبل من جنوب جزيرة كريت وحتى شمال ليبيا.

وبحسب مصادر متخصص في الشؤون العسكرية ومواقيت المناورات الحربية، فإن النوتام- NOTAM قد حدد مواعيد المناورة الجوية من الساعة الثالثة صباحاً بتوقيت اليونان (الثانية بتوقيت مصر)، وتنتهي في الحادية عشرة صباحاً.

وتم تحديد المناورات الجوية أيام 18- 19- 20- 23- 24- 25- 26- 27- 30- 31 مايو. وأيام 1 و2 و3 و6 يونيو ٢٠١٦.

وتوضح خريطة لمحيط المناورة أن خط سير الطائرة المصرية كان في مجالها، ومن المقرر أن تكون المناورة قد بدأت بحسب جدول إشعارات الملاحة الجوية بالتزامن مع دخول الطائرة للمجال الجوي اليوناني، والتي فُقِدت بعد 27 دقيقة من بدء المناورة الجوية بالطائرات الحربية “الإسرائيلية”.

ونشر الموقع المتخصص في الشؤون العسكرية صورة لخطة الطيران A0992 من موقع إدارة الطيران الفيدرالي الأمريكي المختص بنشر أجندة النوتام NOTAM الجوي، وفيما يؤكد محرك البحث “جوجل” وجود نفس البيان على الموقع الأمريكي، إلا أنه بزيارة الموقع بعد حادثة الطائرة المصرية فقد حُذف رقم خطة الملاحة الجوية الموضحة لمناورة “إسرائيل” A0992 فيما أبقى الموقع على التسلسل الزمني للخطط الأخرىA0991 وA0993.

كان وزير الدفاع اليوناني “بانوسكامينوس” قال في وقت سابق إن الطائرة اتخذت مسارها الطبيعي في المجال الجوي اليوناني، لكنها انحرفت بشدة ثم هوت.

وأكد أنه في الساعة 3:39 بالتوقيت المحلي اليوناني (2:39 بتوقيت القاهرة): “فور دخول الطائرة المجال الجوي المصري على ارتفاع 37 ألف قدم، انحرفت 90 درجة يساراً، ثم 360 درجة يميناً، وانحدرت من ارتفاع 37 ألف قدم إلى 15 ألف قدم ثم 10 آلاف قدم عندما فقدنا إشارتها”.

image

اضف رد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني .

احجز اسمك عبر "تسجيل عضوية" لمنع الآخرين من انتحاله في التعليقات.

التعليقات المنشورة بأسماء أصحابها أو بأسماء مستعارة تمثل وجهة نظر كاتبها فقط