بدء تصنيع عربات “مترو #الرياض” في بولندا

بدء تصنيع عربات “مترو #الرياض” في بولندا

تم – اقتصاد

أكدت شركة “الستوم” أنها بدأت مرحلة تصنيع قطارات مترو الرياض في مصانعها في مدينة كاتوفيس في بولندا، حيث يقوم المصنع حاليًا بتصنيع نحو 69 قطارًا من طراز متروبوليس، مشيرة في بيان صحافي، إلى أنه من المتوقع أن يتم تسليم أول ثلاثة قطارات من هذا الطراز عام 2017.

ويتكون قطار متروبوليس من عربتين ويبلغ طوله 36 مترًا ويشمل ثلاث درجات: الدرجة الأولى والدرجة العائلية والدرجة الفردية، ويعمل القطار آليًا 100% دون سائق، ويستطيع أن يصعد منحنيات السكة الحديدية حتى درجات ميل تصل إلى 6%.

ويوفر القطار للراكب أقصى درجات الرفاهية والمقاعد المريحة والإضاءة الحديثة بمصابيح “اللد LED” وتكييف الهواء ونظام معلوماتي متطور للركاب، كما توفر “الستوم” نظام “اورباليس” ونظام الإشارات “سي-بي-تي-سي” ونظام توليد الطاقة، ونظام “هيسوب” لاستعادة الطاقة؟، وكلها أنظمة فرعية تم توليفها معاً لتقلل من استهلاك الطاقة إلى أقصى قدر.

ويصل طول “مترو الرياض” إلى 176 كيلو مترًا ويتضمن 85 محطة، فيما تتكامل مع مشروع قطار الرياض شبكة حافلات تضم 24 مسارًا بطول إجمالي 1083 كلم شاملة 776 محطة، ومن المقرر الانتهاء من المشروع خلال أربعة أعوام من بدء التنفيذ يتلوها أربعة أشهر اختبارات تشغيل.

وكانت عقود مشروع القطار الكهربائي “مترو الرياض” أرسيت خلال عام 2013 على ثلاثة ائتلافات عالمية بقيمة إجمالية بلغت نحو 22.5 مليار دولار (ما يعادل نحو 84.4 مليار ريال)، على أن ينفذ خلال خمسة أعوام.

وكانت  الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض قد أعلنت في أغسطس الماضي البدء في تصنيع أولى عربات مترو الرياض في مصنع شركة “سيمنس” للخطين الأزرق والأحمر.

تعليق واحد

  1. أحمد الراشد

    الله يوفق حكومتنا ويعينها

اضف رد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني .

احجز اسمك عبر "تسجيل عضوية" لمنع الآخرين من انتحاله في التعليقات.

التعليقات المنشورة بأسماء أصحابها أو بأسماء مستعارة تمثل وجهة نظر كاتبها فقط